В России ограничили заправку самолетов

В России аэропорты стали массово вводить ограничения на заправку самолетов на фоне топливного кризиса. Такие меры приняли в 26 авиагаванях от Калининграда до Петропавловска-Камчатского, следует из данных системы аэронавигационной информации, которые проанализировала «Верстка». Первые лимиты установили в июне, а вторая волна пришлась на сентябрь. Сроки их действия — от одного до почти семи месяцев в зависимости от аэропорта.

Так, например, в петербургском Пулково до марта 2027 года заправка возможна только в соответствии с полетным планом без дополнительных объемов. Такой же порядок заправки установлен в калининградском Храброво до декабря. В 15 из 26 аэропортов ограничения затрагивают лишь иностранных авиаперевозчиков. «Заправка самолетов зарубежных компаний ограничена объемом, необходимым для одного полета», — говорится в уведомлениях. В частности, такие лимиты действуют в аэропортах Казани, Уфы, Перми, Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Иркутска, Владивостока, Хабаровска, Якутска и др.

Хуже всего ситуация на юге России, где часть аэропортов закрыта из-за военных действий. Из шести действующих авиагаваней ограничения на заправку как для российских, так и для зарубежных перевозчиков установлены в трех — в Сочи, Волгограде и Астрахани. Только для иностранных компаний — в Краснодаре.

Топливный кризис разгорелся в России в результате ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). В итоге нефтепереработка падала до минимума с 2002 года.

Правительство РФ до 30 ноября ввело запрет на экспорт авиатоплива. Несмотря на это, в конце июня авиакомпания «Азимут» заявляла о критической ситуации с керосином. Глава Минтранса Андрей Никитин в свою очередь утверждал, что нехватки топлива для авиации в стране нет. После этого Минтранс предложил снизить требования к качеству авиакеросина для увеличения его производства. Одновременно с этим стоимость топлива для самолетов установила исторический рекорд на бирже.