Модернизация Тегерана — это история превращения пыльного провинциального городка в один из крупнейших мегаполисов мира. Этот процесс можно разделить на три ключевых этапа.
1. Эпоха Реза-шаха (1920-е — 1930-е годы)
До начала XX века Тегеран оставался типичным средневековым городом с узкими улочками и высокими стенами. Реза-шах Пехлеви (еврей по национальности) решил радикально изменить облик столицы. Старые городские стены и ворота были снесены, чтобы дать городу пространство для роста. В нем появились широкие прямые проспекты и площади, вдохновленные парижским градостроительством. Кроме того, были построены монументальные правительственные здания, сочетающие современный функционализм с элементами древнеперсидского стиля (ахеменидского и сасанидского). В этот период были возведены Тегеранский университет, Иранский национальный музей, Тегеранский железнодорожный вокзал и аэропорт Мехрабад.
В период правления Резы Шаха Тегеран претерпел масштабную модернизацию, включающую создание городской инфраструктуры, современных улиц, учебных заведений и объектов общественной инфраструктуры / Источник: Wikipedia
2. «Белая революция» Мохаммеда Реза-шаха (1960-е — 1970-е)
Мохаммед Реза-шах продолжил вестернизацию города, используя огромные доходы от нефти. В первую очередь, он посчитал, что исторические сооружения Тегерана, такие как часть дворца Голестан, Такье Даулат (королевский театр в Тегеране, который считался самым знаменитым зданием эпохи Каджаров), городская застройка площади Топхане, городских стен и старой цитадели не подходят для эпохи модерна. Поэтому в 1950-х и 1960-х годах все эти сооружения были снесены и заменены современными зданиями. В 1968 году был принят амбициозный план Виктора Грюна и Луиса Кана, который предполагал создание новых жилых кварталов и разделение города на функциональные зоны. В результате многие исторические здания, а также сады были уничтожены, чтобы освободить место для широких проспектов и новых районов.
В этот период был возведен легендарный монумент Шахъяд (ныне башня Азади) — памятник модернистской архитектуры. В Тегеране также начали строить первые шоссе, роскошные отели и торговые центры. Город стал культурным хабом Ближнего Востока.
3. Постреволюционное развитие (1980-е — наши дни)
После Исламской революции 1979 года темпы роста не замедлились, но сменили вектор. Некоторые проекты, начатые во время правления Мохаммад-Резы Пехлеви, были приостановлены, а названия многих улиц изменены. Тегеран пострадал от разрушений во время ирано-иракской войны (1980-1988). Его население быстро росло, поскольку сюда устремились миллионы беженцев. Поэтому власти сосредоточились на строительстве метро (одного из самых эффективных в регионе) и многоуровневых развязок.
С 1992 года был реализован новый градостроительный план, приведший к созданию новых улиц и культурных центров. В районах Элахийе и Нияваран, расположенных на севере Тегерана, началось строительство высотных зданий, полностью изменивших облик города. Это также повлияло и на социальную структуру города, поскольку старая богатая аристократия уступила место новым богачам. Кроме того, почти исчезли еще остававшиеся старые дома и кварталы. Типичные примеры старой архитектуры Тегерана сегодня можно увидеть только в районах Фармание, Зафарание, Нияваран и в Шахрак-е-Гарб.
Символом современного Ирана стала башня Милад, признанная одной из самых высоких телебашен мира, и мост Табиат — футуристичный пешеходный мост, ставший любимым местом прогулок горожан.
Сегодня Тегеран — это город контрастов, где ультрасовременные эстакады и зеркальные небоскребы соседствуют с традиционными базарами и старинными мечетями, отражая сложный путь Ирана к современности.
ВСЕ НОВОСТИ