В России разрешили бензин «Евро-3»

Правительство России разрешило оборот топлива по стандартам «Евро-3» - устаревшего экологического стандарта качества, который действовал в Европе в 2000-2005 годах. Соответствующее постановление, подписанное премьер-министром страны Михаилом Мишустиным в четверг, 2 июля, опубликовали на официальном сайте правовых актов.

Речь идет о топливе с повышенным содержание серы: в бензине она не должна превышать 150 мг на кг, а в дизеле - 350 мг на кг, отметили в Министерстве энергетики. Для сравнения, у более современного стандарта «Евро-5» требования к содержанию серы в 15 и в 35 раз выше - допустимо только 10 мг серы на кг.

Из постановления правительства следует, что такой вид топлива могут выпускать в обращение некоторые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Отмечается, что решение о снижении требований к бензину - это часть «превентивных мер, направленных на недопущение дестабилизации на внутреннем рынке» энергоносителей. При этом бензин и дизель по стандарту «Евро-3» не будет «маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и не будет подлежать выпуску на территории других государств-членов союза».

Топливный кризис в России усугубился в мае на фоне ударов украинских беспилотников по нефтяной промышленности в российских регионах.

В конце июня газета «Коммерсант» сообщала, что правительство России рассматривает возможность разрешить на внутреннем рынке до июля 2027 года производство и оборот бензина и дизельного топлива экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», а также снять ограничения на импорт такого топлива. При этом продажа «Евро-2» в России была запрещена с 2013 года.